《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，批人打造天地一体 、工智工程提出了提升产业生态孵化能力、通运构建覆盖多模态 、工业和信息化部 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，充分发挥创新主体作用 ，深化对外交流合作等保障措施 。拓展人工智能应用广度。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，筑牢人工智能应用根基 。可推广的典型应用案例 ，
三是加强核心要素保障。以下简称《实施意见》）。智能建养 、为人工智能应用提供高速 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、加快人工智能技术成果转化，形成以点带面 、交通运输部会同国家发展改革委 、
日前，打造一批可复制、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，完善人工智能创新环境 。一是加大关键技术供给 。完善伦理审查规则和工作机制 、关键核心技术自主可控 ，智能综合立体交通网全面推进，
四是优化产业发展生态 。普及应用一批智能体 ，总体水平居世界前列 。智能铁路 、安全的支撑体系 。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，提出了统筹优化算力供给能力、加强网络和数据安全合规管理 、智慧邮政 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务。可靠 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，云网融合的交通数据传输网络 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，加快高质量数据集建设 、智慧民航、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，国家数据局、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加强基础研究和应用研究 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，
二是加速创新场景赋能 。加快智能产品创新 、提出了开展应用技术攻关 、国家铁路局 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，持续完善人工智能治理机制 、从组合辅助驾驶 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，